Aluminium skuim geraasskerm vir snelweg

Algemene spesifikasies vir snelweg klankversperrings:
Skermgrootte: 500mm*2000mm,500mm*3000mm, ens. kan aangepas word.
Dikte van gegalvaniseerde plaat: 0.6mm, 0.7mm, 0.8mm, 1.0mm, 1.2mm, ens. kan aangepas word.
Totale dikte van die skerm liggaam: 80mm, 100mm, ens kan aangepas word.
Kolom: H-balk 100mm*100mm*6*8mm, 125mm*125mm*7*10mm, ens. kan aangepas word.
Hoogte: 3m, 3.5m, 4m, 4.5m, 5m, 5.5m, 6m ens. kan aangepas word.
Materiaal:aluminium klankskerm, metaal klankversperring, kleur staal klankversperring, glas klankversperring, rekenaarbord klankversperring, ens.
Kleur: donkergrys, liggrys, wit, groen, blou, ens. kan aangepas word.
Oppervlakbehandeling: gegalvaniseerd + plastiekbespuiting.
Stabiliteit: voeg diagonale draadjies by.
Die hoofkomponente van snelweg klankversperring: fondament, kolom, skerm liggaam, bevestiging dele, seëls, en in sommige gevalle, die boonste struktuur.
(1) Snelweg klankversperring skerm liggaam: gegalvaniseerde plaat, agterplaat, kiel, glaswol, Dupont film, voorste perforasie koers van 25% of meer;
(2) Snelweg klankversperringskolom: H-balk, flensonderstel, diagonale verstuwing, binneste fassieplaat, buitenste fassieplaat;

Die snelweg is die plek waarklankhindernisseword meer toegepas en waar alle soorte klankversperrings meer gebruik word. Gewoonlik sien ons regop klankversperrings, kromming klankversperrings, gevoude hoek klankversperrings op die snelweg kan enige tyd gesien word.
Produkinleiding: vertikale klankversperrings, geboë klankversperrings, gevoude hoekgeluidversperrings
1, materiaal: metaal; gegalvaniseerde plaat en aluminiumplaat word die algemeen gebruikte materiaal vir klankversperrings op snelweë.
2, Vorm: konkaaf-konvekse invoeging, parallel, kromming, gevoude hoek klankversperring.
3, Gat tipe: metaal ronde gat tipe klankversperring, louvered gat tipe klankversperring.
Kenmerke van snelweg klankversperring:
1, kombinasie-ontwerp, buigsaam en gratis, vinnige en gerieflike installasie en aftakeling;
2, Reguit en plat snelweg klankversperring, die algehele vorm is plat en reguit, terwyl die boonste klankabsorberende plaat in 'n eensame vorm is, wat die klank wat deur die boonste deel van die skerm gaan, met 'n aaneenlopende raam meer effektief kan beheer struktuur as die hoofliggaam in die middel;
3, boog tipe snelweg klankversperring, geraasvermindering effek is besonder goed; beide pragtig, geraasvermindering effek is goed;
4, snelweg klankversperring klank-absorberende panele absorbeer nie net klank en het 'n goeie klank isolasie effek, maar het ook uitstekende verwering en duursaamheid eienskappe om die lewensduur te verseker;
5, kan 'n verskeidenheid van kleure en vorms vir kombinasie kies, landskap effek is ideaal, volgens gebruikers vereistes kan ontwerp word in 'n verskeidenheid van verskillende tipes en die omgewing in harmonie met die omliggende omgewing, 'n helder landskap te vorm.
Hoofwegklankversperringgebruik: universeel vir snelweë, viadukte, kragstasies, hospitale, skole, nywerheidsondernemings, konstruksieterreine en ander geluidsbeheerprodukte vir geraasbestuur.