Gebruike van sferiese poreuse aluminium Sferiese poreuse aluminium is 'n metaalmateriaal wat 'n sekere hoeveelheid, 'n sekere grootte van poriegrootte en 'n sekere porositeit in die aluminiummatriks bevat. Dit is 'n nuwe tipe omgewingsvriendelike strukturele funksionele materiaal wat 'n verskeidenheid uitstekende eienskappe integreer. Met betrekking tot lugvaart, ammunisietoerusting, masjienvervaardiging, skepe en landvoertuie, konstruksie en ander nywerhede, is die vraag na sferiese poreuse aluminiummateriale hoofsaaklik gekonsentreer in klankabsorpsie en geraasvermindering, energie-absorpsie en buffering, vibrasievermindering, ontploffingsbestand, hitte-afvoer , filtrasie, golfabsorpsie, Elektromagnetiese afskerming en ander toepassings.

Toepassing van sferiese poreuse aluminium in lugvaart

1. Maak lugkussings vir swaar toerusting

Die staalplaatpapier heuningkoek-lugkussing wat in my land se "Twaalfde Vyfjaarplan" ontwikkel is, het 'n hoë digtheid en 'n klein energie-absorpsiebufferkapasiteit. Die energie-absorpsie is ongeveer 500KJ/m3, en dit is slegs geskik vir lugtoerusting van ongeveer 10 ton. Met die installering van 20 groot vliegtuie is dit nodig om kussings vir swaar toerusting in die lug van sowat 20 ton te voorsien. Die lugkussings vir swaar toerusting gemaak van sferiese skuimaluminium word in Figuur 1 getoon, wat gebruik kan word om gepantserde voertuie, tenks, ens. Amfibiese gevegsvoertuie, ens.; wanneer lugtoerusting van 20 ton is, is die teoretiese dikte van die bufferplatform 250 mm, en die werklike dikte word gekies as 500-800 mm, en die landing is stabiel; dit kan bemande lugvervoer realiseer, wat nie net die lewensveiligheid van soldate kan verseker nie, maar ook onmiddellik na landing. Betree die geveg en verhoog die gevegsdoeltreffendheid van jou lugtroepe.

2. Maak landgebaseerde missiellanseringsmangatdeksels

Landgebaseerde missielsilo-bedekkings word gemaak van koolstofstaal of legeringstaalskelet, gewapende beton en ander materiale (Figuur 2). Die groot mangatdeksel is sowat 22 meter lank, sowat 9 meter breed, 1,5 meter dik, en weeg meer as 600 ton. Die mangatdeksel is te lywig, wat nie bevorderlik is vir die vinnige reaksie van oop- en toemaak nie. Die groot mangatdeksel wat die saamgestelde struktuur van staalplaat en sferiese aluminiumskuim gebruik, word in Figuur 3 getoon. Die boonste oppervlak is 20 mm dik staalplaat, die middel sferiese aluminium skuim dikte is 600 mm; die onderste laag is PE-veselbord 20 mm, en die onderste laag staalplaat is 10 mm dik. Die gewig is 90 ton, en die teenklop word met meer as 1000 keer verhoog. Die GBU-28 semi-pantserdeurdringende projektiel met 'n deursnee van 370 mm en 'n hoë-plofbare lading van 306 kg is gebruik om te simuleer. As gevolg van die kompressiebuffer-effek van die 600 mm-dik sferiese skuim-aluminium, is die area van die pantserdeurdringende projektiel op die 20 mm-dik gepantserde staalplaat tot meer as 200 keer uitgebrei. Daarom is die rol van die pantserdeurdringende projektiel Die krag word verminder tot minder as honderd persent, wat dit moeilik maak om binne te dring.

3. Maak sferiese skuim aluminium ontploffingsvaste deur

Die ontploffingsvaste deur van gewapende beton wat tans gebruik word (Figuur 4) het 'n totale dikte van 300-400 mm, 'n gewig van 20-30 ton, en 'n anti-ontploffingskapasiteit van 3Mpa. Aangesien dit te swaar is, is dit moeilik om oop en toe te maak. Die ontploffingsvaste deur is gemaak van koolstofstaalplaat/sfeerskuim aluminium saamgestelde struktuur (Figuur 5). Die koolstofstaalpaneel is 5 mm dik, en die middelste toebroodjie is 100 mm dik sferiese skuimaluminium. Die sferiese skuim-aluminiumplaat en die staalplaat word met silikoon-strukturele gom geplak, en dan met versinkboute versterk. Die teenklopvermoë is meer as 1000Mpa, wat met 300 keer verhoog word. Die druksterkte is gelykstaande aan die sterkte van 'n soliede staalplaat met 'n dikte van 110mm; die massa is 1/12 van dié van 'n gewapende beton ontploffingsvaste deur. skakel.